1
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
"Cette histoire est une fiction.

2
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
Tous les noms de personnages, de lieux et

3
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
les organisations de l’histoire sont fictives.

4
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
Respectez le code de la route et conduisez prudemment."

5
00:00:05,870 --> 00:00:08,840
Yo, yo, yo, yo, yo

6
00:00:08,840 --> 00:00:16,010
Maintenant, écoutez-vous tous, qu'est-ce que vous
j'attends la tribu Noizy

7
00:00:16,010 --> 00:00:17,680
Nous sommes de retour !

8
00:00:23,250 --> 00:00:29,530
Je veux me libérer,
libère la sécurité de mon cœur

9
00:00:29,530 --> 00:00:35,630
Saisissez votre hésitation
émotions, oui, embrasse-moi

10
00:00:35,630 --> 00:00:38,740
Ouais, toujours de la pression,
comme un train qui a été secoué, qui grince

11
00:00:38,740 --> 00:00:41,740
Je te le dis, regarde-moi
de cette foule paresseuse

12
00:00:41,740 --> 00:00:43,470
Parce qu'un jour, vérifie-le,
Je vais zoomer aussi vite que l'éclair

13
00:00:43,470 --> 00:00:47,410
Je vais me précipiter et récupérer ça
drapeau à damier, crois-le

14
00:00:47,410 --> 00:00:53,720
Tu peux voir un rêve toi
tu veux embrasser, n'est-ce pas ?

15
00:00:53,720 --> 00:00:57,720
Je veux le sentir dans ces bras, ton âme

16
00:00:57,720 --> 00:01:00,760
Ce moment, je peux le ressentir, connaître l'arrivée du présage

17
00:01:00,760 --> 00:01:03,660
Je pars comme ça, je suis la tribu Noizy

18
00:01:03,660 --> 00:01:06,230
Viens avec moi, viens pleurer avec moi

19
00:01:06,230 --> 00:01:09,970
Je dois l'être, je dois l'être,
maintenant tu dois être libre (Ouais !)

20
00:01:09,970 --> 00:01:12,570
Noizy Tribe, tu es ma Noizy Tribe

21
00:01:12,570 --> 00:01:16,310
Tu peux sentir, tu peux sentir,
tu peux ressentir mon amour (Allez !)

22
00:01:16,310 --> 00:01:18,810
Viens avec moi, viens pleurer avec moi

23
00:01:18,810 --> 00:01:22,580
Je dois l'être, je dois l'être,
maintenant tu dois être libre (Ouais !)

24
00:01:22,580 --> 00:01:25,120
Noizy Tribe, tu es ma Noizy Tribe

25
00:01:25,120 --> 00:01:29,090
Tu peux casser, tu peux casser,
tu peux rompre parce que tu es Noizy Tribe

26
00:01:29,090 --> 00:01:33,120
Voilà la Tribu Noizy, nous sommes de retour !

27
00:02:05,120 --> 00:02:07,990
Je n'ai pas remarqué quand j'étais devant...

28
00:02:07,990 --> 00:02:09,980
...mais ses lignes sont différentes !

29
00:02:26,240 --> 00:02:30,380
Je ne comprends pas. Comment peut-il être
si vite en utilisant une ligne comme celle-là ?

30
00:02:35,390 --> 00:02:40,380
"Acte 23 : Bataille sans fin"

31
00:03:21,770 --> 00:03:26,470
C'est l'adversaire le plus féroce que vous ayez
encore confronté. Il n'a aucune faiblesse.

32
00:03:27,770 --> 00:03:33,580
Il n'existe actuellement qu'un seul
un conseil que je peux donner :

33
00:03:33,580 --> 00:03:35,910
Endurer.

34
00:03:35,910 --> 00:03:39,480
Dans la mesure du possible, regardez le
bien sûr et pas l'autre conducteur.

35
00:03:41,620 --> 00:03:43,320
N'oubliez pas.

36
00:03:48,090 --> 00:03:50,430
Combien de temps dois-je endurer ?

37
00:04:04,580 --> 00:04:07,080
Hé, ça fait combien de tours ?

38
00:04:07,080 --> 00:04:13,150
Voyons... Les Huit-Six ont commencé
devant, donc... Quatre, cinq...

39
00:04:13,150 --> 00:04:14,450
Six.

40
00:04:14,450 --> 00:04:18,120
Je n'ai jamais pensé que les choses
serait dans une impasse comme ça.

41
00:04:18,120 --> 00:04:24,690
Ouais. A ce rythme, c'est difficile d'imaginer
comment la course pourrait-elle être réglée, hein ?

42
00:04:36,610 --> 00:04:39,480
Il a récidivé... Sa réplique !

43
00:04:39,480 --> 00:04:41,540
C'est différent à chaque fois !

44
00:04:51,660 --> 00:04:53,220
Je ne comprends pas !

45
00:04:53,220 --> 00:04:57,130
Est-ce comme ça qu'il court quand il
va-t-il enregistrer des temps de course ?

46
00:04:57,130 --> 00:05:01,220
Si c'est ainsi qu'il établit des temps records, alors je
je ne comprends pas ce que signifient ses lignes !

47
00:05:20,720 --> 00:05:25,360
Effectivement, c'est étrange.
Quelque chose ne va pas.

48
00:05:25,360 --> 00:05:30,530
Le grand Toshiya Joshima serait-il vraiment
être incapable de distancer un adversaire ?

49
00:05:30,530 --> 00:05:32,860
Je pense qu'il y a quelque chose que nous ne voyons pas.

50
00:05:32,860 --> 00:05:34,490
Comme quoi?

51
00:05:36,030 --> 00:05:39,340
S'il enchaîne le
Huit-six exprès,

52
00:05:39,340 --> 00:05:42,840
alors peut-être un choc
La tournure des événements est en marche

53
00:05:42,840 --> 00:05:45,900
sous la surface de l'eau, pour ainsi dire.

54
00:05:51,550 --> 00:05:55,120
Pas bon. Cela apparaît trop souvent...

55
00:05:55,120 --> 00:05:56,720
Fumihiro.

56
00:05:56,720 --> 00:06:01,430
Une fois ce sixième tour terminé,
Je veux qu'ils arrêtent de faire le plein.

57
00:06:01,430 --> 00:06:02,920
D'accord.

58
00:06:14,740 --> 00:06:18,940
C'est vraiment intense. Il tire juste
moi partout.

59
00:06:18,940 --> 00:06:21,980
Effectivement, c'est un ennemi
ce n'est pas facile à vaincre, hein ?

60
00:06:21,980 --> 00:06:25,720
Ouais. Au fait, Fumihiro.

61
00:06:25,720 --> 00:06:28,950
j'aimerais voir les calculs
qui ont été exécutés jusqu'à présent.

62
00:06:32,260 --> 00:06:35,660
Y a-t-il beaucoup de variations dans les époques ?

63
00:06:35,660 --> 00:06:39,830
Cette S2000 utilise un style de conduite vraiment aléatoire.

64
00:06:39,830 --> 00:06:44,670
Waouh, attends. Celui qui montre
beaucoup de variations temporelles, c'est vous.

65
00:06:44,670 --> 00:06:47,070
Jetez un oeil.

66
00:06:47,070 --> 00:06:52,980
Ce sont les deuxième, quatrième et
sixième courses alors qu'il était devant.

67
00:06:52,980 --> 00:06:56,150
Les heures sont si exactes,
ça rend presque malade, hein ?

68
00:06:56,150 --> 00:07:00,580
Il est comme un ordinateur,
en gardant un rythme déterminé et précis.

69
00:07:00,580 --> 00:07:05,250
Je n'y crois pas. Cela ne peut pas être vrai !

70
00:07:14,330 --> 00:07:17,200
Tu ne traînes pas ça
un peu trop longtemps, Jo ?

71
00:07:17,200 --> 00:07:19,170
Je sais que tu t'amuses, mais...

72
00:07:19,170 --> 00:07:24,780
Non, non. Ce n'est pas amusant du tout.
Cela me prend tout ce que j'ai.

73
00:07:24,780 --> 00:07:27,950
C'est dire à quel point ce type est un bon conducteur.

74
00:07:27,950 --> 00:07:34,620
Mais Jo, les gars d'âge moyen comme nous prennent
sur les adolescents dans une guerre d'usure...

75
00:07:34,620 --> 00:07:36,450
Cela nous désavantage.

76
00:07:36,450 --> 00:07:39,620
Je sais. Je terminerai là-dessus au prochain tour.

77
00:07:39,620 --> 00:07:43,690
D'accord. Eh bien, nous attendrons
pour toi là-bas encore.

78
00:07:43,690 --> 00:07:45,290
Ouais.

79
00:07:47,830 --> 00:07:53,700
Ne vous laissez pas berner par ses astuces.
Son objectif est de brouiller la ligne qu'il prend.

80
00:07:53,700 --> 00:07:58,840
Tes moments où tu es en tête
sont irréguliers et empirent,

81
00:07:58,840 --> 00:08:01,680
c'est la preuve que vous êtes tombé dans son piège.

82
00:08:01,680 --> 00:08:06,140
Ne vous laissez pas égarer par sa ligne,
et croyez plutôt en les vôtres.

83
00:08:14,990 --> 00:08:18,700
Lors de ce septième tour,
les choses vont prendre une tournure dramatique.

84
00:08:18,700 --> 00:08:23,830
Assurez-vous de ne pas suivre son rythme.
Vous devez contrer à votre manière.

85
00:08:25,070 --> 00:08:26,870
Tu aurais dû aussi remarquer

86
00:08:26,870 --> 00:08:31,210
que ce cours est un fossé
et les zones latérales peuvent être utiles.

87
00:08:31,210 --> 00:08:36,370
Écoute, Fujiwara. C'est le seul moyen
cela nous donnera une chance de victoire.

88
00:08:58,540 --> 00:09:00,400
Ce Fujiwara...

89
00:09:00,400 --> 00:09:05,440
On dirait qu'il a pris un sacré choc.
C'était vraiment incroyable...

90
00:09:05,440 --> 00:09:09,880
Pour que les lignes soient si différentes
tout en gardant une heure cohérente...

91
00:09:09,880 --> 00:09:13,120
Est-ce vraiment possible, Ryosuke ?

92
00:09:13,120 --> 00:09:15,890
Même sur des lignes qui au début
le regard semble aléatoire,

93
00:09:15,890 --> 00:09:20,820
assez de couple aux bons points
peut entraîner des temps correspondants.

94
00:09:20,820 --> 00:09:24,960
Après tout, c'est un cours
il a couru plusieurs fois.

95
00:09:24,960 --> 00:09:27,800
Mais est-ce vraiment possible ?

96
00:09:27,800 --> 00:09:34,310
Cependant, cette fois, ce serait clairement
ne pas être proche du meilleur de soi.

97
00:09:34,310 --> 00:09:35,740
Tu veux dire...

98
00:09:35,740 --> 00:09:39,010
Je pense que Fujiwara l'a probablement remarqué aussi...

99
00:09:39,010 --> 00:09:42,480
Son adversaire ne court pas encore à pleine capacité.

100
00:09:42,480 --> 00:09:46,350
Effectivement, l'appellation
"God Arm" n'est pas seulement pour le spectacle.

101
00:09:46,350 --> 00:09:48,650
Toshiya Joshima pourrait avoir la capacité

102
00:09:48,650 --> 00:09:53,920
voyager à la même vitesse
quelle que soit sa ligne de conduite.

103
00:09:53,920 --> 00:09:57,430
Et pourtant, il a assurément une ligne choisie

104
00:09:57,430 --> 00:10:00,830
qu'il utilise lorsqu'il est absent pour assurer son meilleur temps.

105
00:10:00,830 --> 00:10:04,700
Il n'a pas encore révélé que
ligne vers Fujiwara ne serait-ce qu'une seule fois.

106
00:10:04,700 --> 00:10:06,700
"Ruse" est la seule façon de le décrire.

107
00:10:06,700 --> 00:10:12,780
Oh! C'est pourquoi Ryosuke a dit de regarder
au parcours et non à l'adversaire !

108
00:10:12,780 --> 00:10:15,110
C'est ce qu'il entendait par « fantôme » !

109
00:10:15,110 --> 00:10:20,850
La capacité de Fujiwara à absorber la course
style de ses adversaires lorsqu'ils sont derrière eux

110
00:10:20,850 --> 00:10:24,190
est dans ce cas contre lui.

111
00:10:24,190 --> 00:10:28,790
On lui a montré de nombreux faux
lignes et je suis devenu assez confus.

112
00:10:28,790 --> 00:10:32,400
Cependant, cette bataille devra
changement au septième tour.

113
00:10:32,400 --> 00:10:36,470
Toshiya Joshima envisage de régler le problème
course en tirant devant par derrière.

114
00:10:36,470 --> 00:10:38,900
Est-ce vrai, Ryosuke ?

115
00:10:48,750 --> 00:10:50,580
Ce n'est pas drôle.

116
00:10:50,580 --> 00:10:56,180
Il m'a fait courir pour tout ce que je vaux, mais il
n'a même pas couru à pleine vitesse ?

117
00:11:01,760 --> 00:11:03,750
Mes pneus cèdent déjà !

118
00:11:15,240 --> 00:11:19,080
Cette fois en particulier, j'ai l'impression que je ne peux pas gagner.

119
00:11:19,080 --> 00:11:23,350
C'est comme s'il m'avait complètement
au creux de sa main !

120
00:11:23,350 --> 00:11:28,420
J'ai probablement une névrose
à propos des gars de ce groupe d'âge.

121
00:11:28,420 --> 00:11:32,060
Peu importe ce que je fais,
il a toujours une longueur d'avance sur moi.

122
00:11:32,060 --> 00:11:35,190
Je n'ai aucune idée de ce que je dois faire !

123
00:11:39,030 --> 00:11:41,400
À en juger par les temps jusqu'à présent,

124
00:11:41,400 --> 00:11:44,470
tout cela a été
au rythme de M. Joshima, hein ?

125
00:11:44,470 --> 00:11:47,970
Le Eight-Six du Projet D est désormais épuisé.

126
00:11:47,970 --> 00:11:52,480
L'adhérence sur les pneus de leur gars
est probablement plus usé.

127
00:11:52,480 --> 00:11:55,640
La direction à une seule main ménage les pneus.

128
00:11:57,080 --> 00:11:59,820
Mais plus important encore...

129
00:11:59,820 --> 00:12:02,920
... quand Jo passe par derrière,

130
00:12:02,920 --> 00:12:05,720
il suffit d'en jeter
le rythme de l'adversaire est déséquilibré.

131
00:12:05,720 --> 00:12:08,930
Pour les coureurs de haut niveau qui ont
maîtrisaient dans une certaine mesure leurs techniques,

132
00:12:08,930 --> 00:12:12,000
la tendance à cela sera particulièrement forte.

133
00:12:12,000 --> 00:12:16,270
Quand il court, Jo a l'air étonnamment
indifférent à sa ligne de conduite,

134
00:12:16,270 --> 00:12:20,440
mais la vérité est que même cela l'est
calculé et maîtrisé.

135
00:12:20,440 --> 00:12:24,140
La façon dont il perturbe le rythme de son adversaire
est planifié, comme un crime prémédité.

136
00:12:24,140 --> 00:12:27,750
Il a appris à contrôler la voiture
derrière lui alors qu'il est devant.

137
00:12:27,750 --> 00:12:30,340
C'est la seule conclusion que vous puissiez tirer.

138
00:12:33,980 --> 00:12:37,960
Ce jeune conducteur du
Huit-Six a vraiment du mal.

139
00:12:37,960 --> 00:12:44,600
On montre à Jo qu'il conduit pour trois
les courses droites sont assez insupportables.

140
00:12:44,600 --> 00:12:49,690
Je me demande si ce septième tour
je vais régler ça, comme Jo l'a dit.

141
00:12:55,640 --> 00:13:00,510
Dans la première moitié de ce cours,
il y a une section de routes sinueuses

142
00:13:00,510 --> 00:13:03,510
avec plus de dix changements de direction gauche-droite.

143
00:13:03,510 --> 00:13:08,150
Si une course devenue dans l'impasse
si elle reprenait, elle serait là.

144
00:13:08,150 --> 00:13:11,520
Toshiya Joshima va tendre une sorte de piège !

145
00:13:23,970 --> 00:13:30,040
Ko s'est moqué de moi, mais j'ai passé un bon moment
raison pour laquelle ça traîne si longtemps.

146
00:13:30,040 --> 00:13:36,410
C'est clair à voir quand derrière le Huit-Six
comme ça, en observant ses mouvements.

147
00:13:36,410 --> 00:13:39,650
Maintenant, je peux le faire de manière intelligente, en utilisant
la différence dans la performance de nos pneus !

148
00:13:43,020 --> 00:13:45,160
Mais il n’y a pas beaucoup de place à l’erreur.

149
00:13:45,160 --> 00:13:47,990
Mes propres pneus sont déjà à leur limite.

150
00:13:47,990 --> 00:13:53,930
Mais la victoire doit être intelligente.
C'est comme ça qu'un adulte gagne !

151
00:13:57,900 --> 00:14:01,270
Dans la zone du huitième
route sinueuse continue jusqu'au neuvième,

152
00:14:01,270 --> 00:14:04,400
il y a un point où le
le rythme change légèrement.

153
00:14:11,850 --> 00:14:14,950
En plus, c'est juste devant...

154
00:14:14,950 --> 00:14:16,440
Là !

155
00:15:21,120 --> 00:15:22,780
Génial!

156
00:15:25,290 --> 00:15:26,260
"Attention aux feux de brousse"

157
00:15:31,300 --> 00:15:33,830
Il n'y a pas de quoi être déçu.

158
00:15:33,830 --> 00:15:36,930
Cela ne signifie en aucun cas que vous n'êtes pas compétent.

159
00:15:36,930 --> 00:15:40,870
Au contraire, en considérant
les capacités d'un Huit-Six,

160
00:15:40,870 --> 00:15:43,140
ça a été un combat miraculeusement bon.

161
00:15:43,140 --> 00:15:47,010
Il ne fait aucun doute que tu
ont un talent exceptionnel.

162
00:15:47,010 --> 00:15:51,510
J'espère que vous laisserez cette expérience
contribuer à votre croissance future.

163
00:15:55,990 --> 00:15:58,980
Je vois. Compris.

164
00:15:59,990 --> 00:16:03,290
Ryosuke... Fujiwara a été dépassé.

165
00:16:05,500 --> 00:16:09,970
Je suppose que c'est fini.
Mais nous nous sommes bien battus.

166
00:16:09,970 --> 00:16:13,500
Il est peut-être notre adversaire,
mais cela a été brillamment exécuté.

167
00:16:13,500 --> 00:16:15,870
Jusqu'à ce qu'il dépasse Fujiwara,

168
00:16:15,870 --> 00:16:19,210
il a contrôlé le
progression des événements 100%.

169
00:16:19,210 --> 00:16:21,980
Tout s'est passé exactement comme prévu...

170
00:16:21,980 --> 00:16:25,880
Et l'expression ultime de
c'est son bœuf solitaire.

171
00:16:25,880 --> 00:16:29,750
Même en sachant cela, nous n’avons pas pu l’arrêter.

172
00:16:30,020 --> 00:16:32,990
"Courbe raide"

173
00:16:37,090 --> 00:16:40,730
Bon sang ! Que fait cet idiot de Fujiwara ?!

174
00:16:40,730 --> 00:16:44,500
Et après que Keisuke ait gagné la course de côte pour nous !

175
00:16:44,500 --> 00:16:47,270
Il a été dépassé, hein ?

176
00:16:47,270 --> 00:16:53,580
À ce rythme-là, nous ne pouvons rien faire.
Merde! On ne peut pas gagner la descente ?!

177
00:16:53,580 --> 00:16:56,450
Je n'en suis pas si sûr.

178
00:16:56,450 --> 00:17:00,020
Si c'était quelqu'un d'autre qui courait, je penserais ça,

179
00:17:00,020 --> 00:17:04,420
mais c'est Fujiwara là-bas.

180
00:17:04,420 --> 00:17:07,060
Nous ne savons toujours pas ce qui pourrait arriver.

181
00:17:07,060 --> 00:17:08,720
Keisuke....

182
00:17:12,030 --> 00:17:15,630
La vérité est que je ne veux pas que tu perdes...

183
00:17:15,630 --> 00:17:19,630
... parce que je vais être le
celui qui te bat ! Fujiwara!

184
00:17:23,570 --> 00:17:27,980
La technique de Toshiya Joshima est si raffinée

185
00:17:27,980 --> 00:17:32,250
que c'est un chant de sirène pour
des pilotes orientés sensoriels comme Fujiwara.

186
00:17:32,250 --> 00:17:36,750
Avant de s'en rendre compte, ils ont suivi le rythme
et sont entraînés avec force.

187
00:17:36,750 --> 00:17:41,390
Je savais depuis le début qu'il
tomberait dans le piège de l'ennemi...

188
00:17:41,390 --> 00:17:45,560
Mais ça a changé le cap
de ce qui fut une course dans l'impasse.

189
00:17:45,560 --> 00:17:48,100
Que veux-tu dire, Ryosuke ?

190
00:17:48,100 --> 00:17:53,560
Libéré du "sort" qui le liait,
Fujiwara peut revenir à son rythme.

191
00:17:54,940 --> 00:17:57,270
Quelque chose peut encore être fait...

192
00:17:57,270 --> 00:17:59,970
Nos chances ne sont pas nulles !

193
00:18:07,450 --> 00:18:13,790
Je suppose que je vais y mettre fin. Il n'y a plus
j'ai besoin de préserver mes pneus.

194
00:18:13,790 --> 00:18:18,160
J'utiliserai le reste de leur emprise
et foncez dessus !

195
00:19:07,080 --> 00:19:10,880
D-Tu as vu ça tout à l'heure ? Ce huit-six...

196
00:19:10,880 --> 00:19:15,320
Ouais. Mais ce n'est pas possible... C'était impossible !

197
00:19:19,890 --> 00:19:24,830
Les pneus du Eight-Six de Fujiwara sont
pas les seuls à atteindre leur limite.

198
00:19:24,830 --> 00:19:29,330
Le S2000 de l'ennemi est légèrement plus lourd...

199
00:19:29,330 --> 00:19:30,430
C’est vrai.

200
00:19:30,430 --> 00:19:34,700
Peu importe avec quelle habileté on
gère les performances des pneus,

201
00:19:34,700 --> 00:19:37,510
ils ont une limite physique.

202
00:19:37,510 --> 00:19:41,040
Ce moment viendra certainement
pour les pneus de notre adversaire également.

203
00:19:41,040 --> 00:19:43,280
Les conditions seront les mêmes...

204
00:19:43,280 --> 00:19:47,720
Lorsque cela se produira, il y aura en fait
il y aura plus d'options pour les Huit-Six.

205
00:19:49,750 --> 00:19:52,290
J'ai dit plus tôt que le pilotage à une seule main

206
00:19:52,290 --> 00:19:55,530
est l'expression du pilotage de Toshiya Joshima.

207
00:19:55,530 --> 00:19:59,900
Avoir réussi à diriger avec une seule main

208
00:19:59,900 --> 00:20:04,130
c'est avoir une maîtrise complète
le résultat de la conduite elle-même.

209
00:20:04,130 --> 00:20:05,740
Qu'est-ce que cela signifie?

210
00:20:05,740 --> 00:20:10,540
En cas de panique, n'importe qui saisirait
le volant pour le diriger à deux mains.

211
00:20:10,540 --> 00:20:15,880
En d'autres termes, notre adversaire croit
une telle chose ne pourrait jamais se produire.

212
00:20:17,110 --> 00:20:19,650
Je comprends...

213
00:20:19,650 --> 00:20:22,420
La conviction que, même si
courir près de sa limite,

214
00:20:22,420 --> 00:20:26,620
on a prédit à 100%
précision ce qui va se passer ensuite

215
00:20:26,620 --> 00:20:29,830
et l'échec est une impossibilité
c'est peut-être ce qui prédicat

216
00:20:29,830 --> 00:20:32,500
le bouvillon à une seule main.

217
00:20:32,500 --> 00:20:35,430
À moins que nous ne brisions cette conviction,

218
00:20:35,430 --> 00:20:39,500
nous continuerons à être
impuissants, et nous perdrons.

219
00:20:39,500 --> 00:20:45,780
Il faut lui faire prendre le volant
avec les deux mains, ne serait-ce qu'un instant,

220
00:20:45,780 --> 00:20:47,940
ou nous n'aurons jamais notre chance.

221
00:20:50,350 --> 00:20:54,320
Causer l'échec du volant à une seule poignée

222
00:20:54,320 --> 00:20:59,120
fera également tomber Toshiya Joshima
méthode de prévision des résultats de conduite.

223
00:21:23,180 --> 00:21:26,550
Ce n'est pas possible ! Il n'y a aucun écart entre nous !

224
00:21:43,870 --> 00:21:45,900
C'est impossible.

225
00:21:45,900 --> 00:21:47,670
Que fait-il ?

226
00:21:54,540 --> 00:22:00,320
Assurez-vous de ne pas suivre son rythme.
Vous devez contrer à votre manière.

227
00:22:00,320 --> 00:22:01,720
Tu aurais dû aussi remarquer

228
00:22:01,720 --> 00:22:05,820
que ce cours est un fossé
et les zones latérales peuvent être utiles.

229
00:22:05,820 --> 00:22:09,590
C'est la seule manière qui permettra
donnez-nous une chance de victoire.

230
00:22:25,280 --> 00:22:28,010
Maintenant, je comprends. Alors c'est comme ça !

231
00:22:39,690 --> 00:22:41,420
Il est parti...

232
00:22:41,420 --> 00:22:43,020
Ce n'est pas possible !

233
00:23:18,330 --> 00:23:20,920
Incroyable!

234
00:23:29,440 --> 00:23:31,840
Que vient-il de se passer ?

235
00:23:31,840 --> 00:23:36,250
Une autre paire de phares, tout à coup
qui brille dans les ténèbres...

236
00:23:40,780 --> 00:23:47,920
Je l'ai perdu un instant. Je n'ai jamais pensé
il avait coupé sous un angle si aigu !

237
00:23:47,920 --> 00:23:50,830
C'était une conduite vraiment divine.

238
00:23:50,830 --> 00:23:53,800
J'avais le vague sentiment qu'il essaierait de prendre un virage

239
00:23:53,800 --> 00:23:56,030
en utilisant la limite surélevée de l'accotement de la route...

240
00:23:56,030 --> 00:23:59,500
mais cette technique apporte
avec cela un risque incroyablement élevé !

241
00:23:59,500 --> 00:24:01,970
Juste une seule erreur de timing

242
00:24:01,970 --> 00:24:05,280
vous ferait perdre momentanément le contrôle.

243
00:24:05,280 --> 00:24:08,310
Pour ma voiture, qui a déjà été
abaissé aussi loin que possible,

244
00:24:08,310 --> 00:24:10,950
quelque chose comme ça serait impossible.

245
00:24:10,950 --> 00:24:16,350
Pour les voitures plus anciennes avec soubassement ouvert,
c'est un atout qui change la donne.

246
00:24:19,160 --> 00:24:22,520
M. Joshima... Il a été dépassé.

247
00:24:24,030 --> 00:24:26,860
Que s'est-il passé ?!

248
00:24:28,360 --> 00:24:32,540
Qu'ai-je dit ? Nous ne savons pas ce qui va se passer.

249
00:24:32,540 --> 00:24:35,000
C'est le genre de gars qu'est Fujiwara.

250
00:25:21,180 --> 00:25:25,190
Une rose qui a fleuri sur le champ de bataille,
pour la raison qu'ils ne savent pas

251
00:25:25,190 --> 00:25:29,060
Une chenille qui ne peut qu'avancer
le piétine encore aujourd'hui

252
00:25:29,060 --> 00:25:33,360
Yo, la haine et la douleur, n'augmentant que la haine

253
00:25:33,360 --> 00:25:37,470
Les haines et la douleur, avec ceux
conditions sociales transmises en direct

254
00:25:37,470 --> 00:25:46,210
Tiens-moi avec des mains plus fortes

255
00:25:46,210 --> 00:25:52,380
Ta voix dans une nuit agitée
(Pour la raison qu'ils ne savent pas)

256
00:25:52,380 --> 00:25:58,450
Le monde versera un jour du sang
(Partout dans le monde)

257
00:25:58,450 --> 00:26:08,450
Laisse-moi oublier ce genre de nouvelles,
je ne veux pas comprendre

258
00:26:09,570 --> 00:26:16,610
Personne ne raisonne, personne ne sait où est la fin

259
00:26:16,610 --> 00:26:25,150
Ah, chante doucement encore un peu, même si c'est un mensonge

260
00:26:25,150 --> 00:26:29,150
Vérifiez-le, des informations contradictoires sont
déjà rapporté par les médias

261
00:26:29,150 --> 00:26:33,190
Les plus nombreux transmettent le
craintes profondes face à la situation dans son ensemble

262
00:26:33,190 --> 00:26:37,190
La raison est inflammable, un âge
il manque le pouvoir de retenue, ouais

263
00:26:37,190 --> 00:26:41,500
Se consacrer corps et esprit,
tu continues à recevoir ce baptême

264
00:26:41,500 --> 00:26:48,500
Personne ne raisonne, personne ne sait où est la fin

265
00:26:48,500 --> 00:26:57,450
Si vous ramez sur un bateau qui n'est pas digne de confiance
et sur le point de casser...

266
00:26:57,450 --> 00:27:04,520
Personne n'a de raison, personne
avouer que c'était mal

267
00:27:04,520 --> 00:27:14,520
Ah, chante doucement encore un peu, même si c'est un mensonge